С конца XIX века в местной газете «Югъ», издававшейся в Херсоне с 1898 года, появились заметки о соискателях концессии на строительство городской электрической станции, с подробными расчётами и обещанными выгодами.
Благодаря гласному городской думы Соколову Петру Ивановичу, вопрос о первой электростанции в городе оказался решаемым. Летом 1907 года Петр предложил городу заём в 250 тысяч рублей с ежегодным погашением в 15 тысяч рублей сроком на 37 лет. Причём средства для погашения займа должны были поступать на счета благотворительных обществ и служить на благо нуждающимся людям. В августе 1907-го городская дума приняла предложение гласного Соколова и воспользовалась займом. Херсонскую электростанцию было решено возводить на Ярмарочной площади. Освящение участка и закладка фундамента электростанции состоялись 28 мая 1908 года.
Первыми потребителями новой энергии стали госучреждения. Затем были освещены центральные улицы города, зажглись лампочки в домах состоятельных херсонцев. К началу 1910 года городская электростанция насчитывала уже 650 абонентов и хотя была рассчитана на 6400 ламп накаливания в 16 свечей, обслуживала 9000! К концу того же года количество подсоединённых точек достигло уже 13000 лампочек, и городская управа вынуждена была обратиться в городскую думу с докладом о запрещении подсоединения новых. Тогда подняли вопрос об увеличении мощности станции и подали заявку всё той же фирме Нобеля на установку более мощного двигателя, способного удовлетворить возрастающие «электрические» потребности жителей города. Модернизированная электростанция снабжала город электричеством вплоть до начала Гражданской войны.
В период послевоенного строительства города разрушенную электростанцию на Канатной, решили не восстанавливать, а освободить место, занятое ею, для широкого бульвара. Однако сделать это оказалось совсем не просто. «Камнем преткновения» стали массивные литые фундаменты для дизелей со стальными анкерами в руку толщиной. Так, на месте бывшей городской электростанции был построен кинотеатр «Украина», скрывший бетонные препятствия.



