История города и его названия
По информации Большой российской энциклопедии, в 1737 году во время Русско-турецкой войны (1735-1739) на правом берегу Днепра было построено укрепление русской армии Александр-шанец. Решение об основании города Херсона на месте этого укрепления было принято Екатериной II 18 июня 1778 года, а уже спустя пять месяцев, 19 октября, строители заложили город, адмиралтейство и крепость.
Херсон. Набережная святого Павла, 1855 год.
Херсон был назван в честь Херсонеса Таврического (от греч. Χερσόνησος — мыс, полуостров) — древнего города в Крыму (в черте современного Севастополя), основанного в 422-421 до н. э. греками, переселившимися из Гераклеи Понтийской.
Город возвели по проекту главного архитектора Адмиралтейства-училища Михаила Ветошникова. К 1788 году херсонская крепость была фактически завершена. Вокруг нее располагался ров с земляным валом, на бастионах установили 220 орудий, посередине находился комплекс административных и промышленных зданий. Выдающимся архитектурным памятником стал ансамбль Дворцовой площади в центре крепости.
Под руководством адмирала Алексея Сенявина возвели первый командный пункт и казармы для матросов. Именно по предложенной им схеме (строить на верфи корпуса судов, спускать их в лиман и уже там оснащать орудиями, мачтами и такелажем) строили корабли в Херсонском адмиралтействе вплоть до его ликвидации в 1827 году. 16 сентября 1783 года со стапелей адмиралтейской верфи спустили на воду первый большой корабль — 66-пушечный — первый линейный корабль Черноморского флота Российской империи — «Слава Екатерины».
В 1790 году в Херсоне открыт первый черноморский литейный пушечный завод. В конце XVIII века Херсон сыграл важную роль в развитии внутренних и внешних экономических связей России. Через Херсонский порт торговали с Францией, Италией, Испанией и другими странами Европы. Историки отмечают, что во время визита Екатерины II в Крым (таврический вояж 1787 года) иностранцы в ее свите удивлялись тому, насколько развит город (почти достроенная крепость, магазины херсонского адмиралтейства и частные лавки, богатый арсенал оружия, верфи с построенными кораблями, церкви, жилые дома и купеческие корабли в порту).
В 1785-1794 годах в Херсоне размещалось управление Черноморским флотом (в 1794 г. переведено вместе с военным кораблестроением в Николаев).
В 1834 году в городе открылось училище торгового мореплавания, чуть позже земское сельскохозяйственное училище. Во второй половине 19 века возведены театр, библиотека, а также открыты различные музеи и выставки. Вскоре запустили движение по железной дороге, которая связала Николаев и Херсон.
В 1847 году открыто пароходное сообщение с Одессой, суконная мануфактура, кожевенные заводы, мельницы и многое другое.
В 1908 году заработала городская электростанция.
План Херсона 1908 года.
В разные годы Херсон входил в состав Новороссийской губернии (1778-1783, 1796 −1802), Екатеринославского (1785-1795) и Вознесенского (1795-1796) наместничеств, Николаевской губернии (1802-1803) и Херсонской губернии (1803-1920).
Во время Гражданской войны (1917-1922 годы) Херсон пришел в упадок (в городе находились англо-французские, греческие войска, в 1919 году его захватили отряды атамана Николая Григорьева, в этом же году Херсон взяла под контроль рабоче-крестьянская Красная Армия).
Иточник: "АРГУМЕНТЫ И ФАКТЫ"
https://aif.ru/society/history/herson_chto_izvestno_ob_istorii_i_nazyvanii_goroda